汽车起步，指的是汽车由静止向运动的转变的过程。也是学车的第一个项目，更是人们驾车中虽不厌其烦但必经的第一关。起步分为平路起步和坡道起步。平路起步是指汽车在相对平整的地面上的起步。坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。

汽车如何正确起步

1、切断离合器

发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。

2、变速器置入挡

将变速器换挡杆置入挡，如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。

3、放松手动制动器拉杆

先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。

4、观察汽车周围情况

汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。

汽车手动挡如何起步

半坡起步。

首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。踩下刹车，离合器，挂一档，发动爱车，松手刹，左脚缓松离合器待出现车辆抖动及向前趋势时(防止车辆后溜)，松脚刹，轻踩油门，车辆向前驶出，左脚完全松开离合器，右脚继续踩油门，加速加档。

下坡起步。

首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。踩下刹车，离合器，发动爱车，挂一档，松手刹，松脚刹，汽车滑行，慢慢抬起离合器，加速加档，一气呵成。

平地起步。

首先打左转向灯，观察路况，确认是否安全。发动爱车，踩下离合器，挂一档，松手刹，右脚轻踩油门，汽车启动，继续踩油门，加速加档。

汽车如何正确驾驶

1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车

电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

汽车如何正确驾驶

3、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

4、时刻掌握脚刹状况

上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS，要学会“点刹”，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不论方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还需要20米，自己掂量下。

汽车自动挡起步方法

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上;

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火);

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右);

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步);

5、缓慢放开脚刹，起步;

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

汽车起步既节油又安全的10大技巧

1、汽车起步，眼观六路。起步时，一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方没有来车，然后缓抬离合器踏板，轻踩加速踏板起步。

2、确认安全，声光提示。观察情况确认安全后，打开左转向灯，按喇叭，同时通过后视镜再次察看车辆两侧有无机动车、行人和其他非机动车靠近或超越。

3）人多地方，留意车底。在人员较多的地方或车库内起步时，一定要察看车底有无人员或其他物品。不要匆匆忙忙赶到汽车旁，打开驾驶室门，径直往驾驶室内一钻就起动发动机起步行驶。

4、起步平稳，姿势正确。在正常的起步中，要求平稳、安全和节油，同时还要有正确的驾驶姿势，看远顾近，时刻注视前方道路和交通情况，不得低头下看机件。起步时，争取做到无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象，只有起步平顺才能节油。

5、根据情况，正确选档。汽车选用档位，要根据所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用1档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用1档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。

6、三个踏板，配合得当。汽车起步时，最忌离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当，以及起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。

7、起步之后，缓慢加速。汽车起步后的加速方式，是缓慢加速还是冲击式快速加速，对节油的影响很大。缓慢地从容不迫地起步，可以收到节油的效果，而采用冲击式快速起步要费油得多。

8、起步正常，行驶正常。汽车起步行驶时，如果机油数量不足、压力不正常、冷却液不足、轮胎气压没达到标准要求，或有其他故障，如果不添加或排除后再行驶，就有可能发生机械事故，不但危险，而且费油。

9、不同路面，“油门”不同。在平坦的道路上起步时，发动机产生的转矩通过传动系，用以克服车轮与地面的滚动阻力、加速阻力和空气阻力，而这时的空气阻力是很小的。在坡道上起步时，除上述阻力外，还有坡道阻力（上坡为阻力，下坡为助力）。起步时节气门的大小与上述阻力有关，阻力大，节气门要大些，发动机转速高些，离合器结合过程也要快些。起步后加速时，要控制好节气门大小，一般来说节气门开度小，即轻轻踩下加速踏板汽车提速慢，但节油；节气门开度大，很猛地踏下加速踏板，汽车提速快，但费油。

10、红绿灯下，起步勿急。在城市中开车，红绿灯下的起步停车成了驾驶的主要内容。频繁地停停走走，除了注意安全和文明外，是否还有相对节油的妙法？当然有，那就是起步时尽量不要急加速，不要与别的车暗中较劲比谁起步快，这样既安全又节油，并且文明。

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本文标签： 节气门 制动器 离合器踏板 离合器半联动