[图文]汽车侧滑的原因分析以及侧滑预防措施?

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行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑,汽车制动性是汽车的主要性能指标,与交通安全有

行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象,称为侧滑,汽车制动性是汽车的主要性能指标,与交通安全有直接关系。汽车制动过程中出现的制动跑偏与侧滑严重影响了汽车行驶的方向稳定性,危害行车安全。

汽车侧滑的原因分析以及侧滑预防措施?

汽车侧滑的原因

(1)路面湿滑、油污或结冰等,其附着系数降低,且左右不对称,车轮载荷与路面附着力也跟着降低,稍有横向外力作用,就会引发车轮侧滑;

(2)制动时四轮受到的阻力不平衡,诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等,引发“跑偏”,也极易导致车轮侧滑;

(3)制动不当,如动作过猛、过量等,出现车轮“抱死拖滑”,而后轮一般又先于前轮“抱死”,也易引发车轮侧滑;

(4)转向操作不当,如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高(装载超高)等,使惯性离心力增大,也极易引发车轮侧滑。

汽车侧滑的原因分析以及侧滑预防措施?

汽车侧滑,有四轮侧滑、前轮侧滑、后轮侧滑三种情况。四轮侧滑较少出现;前轮侧滑缓解了车辆转向角速度,路面较宽时危险性不大,其离心力因前轮侧滑而减小,所以一般能自行制止、减缓乃至消失。

1、前轮侧滑的危害

前轮侧滑量若在允许的范围(GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定不大于5m/km),对车辆使用没有大的影响,但侧滑量过大时,危害很大。

(1)影响行驶稳定性。

侧滑量过大时,会出现转向沉重,自动回正作用减弱,方向明显跑偏,车头摇摆(车速50km/h以上时)等现象。

(2)增加燃油消耗。

侧滑量过大时行驶阻力随之增大。因此,汽车油耗增加,一般耗油量增加4%左右。

(3)轮胎过度磨损。

根据对侧滑量与轮胎磨损关系的定量分析,磨损量和磨损速度与侧滑量成正比。在通过对一万辆车次的检测情况进行分析,有70%的车辆侧滑量不合格。其中80%的车辆前轮严重磨损,胎面成平板状,胎肩呈锯齿形。

汽车侧滑的原因分析以及侧滑预防措施?

2、后轮侧滑的危害

后轮侧滑俗称“甩尾”,产生的情况:急加速、突然制动、起步时扭矩过大。后轮侧滑特别是转弯时外侧滑危险性极大,因它会加大转向角速度,导致越滑越烈,如“抱死拖带”,路面越滑,制动时间越长,侧滑也就越严重,其离心力(惯性翻侧力矩)也因侧滑而加大,当大于车辆重力的稳定力矩时就会翻车。

防止出现后轮侧滑的方法有:

(1)检车车轮的定位参数,必要时进行调整。

(2)检查轮胎花纹、气压等是否符合标准。对制动系统进行检查,排除“跑偏”的隐患。(一般情况下,四个车轮制动力不会绝对相等)

(3)禁止不合理的装载(原因在于重心的改变),常见的不合理装载:超重、超高、重心偏移等。不合理装载降低两个特性:抗侧翻性和行驶稳定性。

(4)在易滑路面行驶,把车速放慢。谨慎使用制动,避免紧急制动。

(5)下长坡和下陡坡的时候,视情况用发动机制动。

(6)使用制动的过程中,避免频繁制动。

(7)在转弯的时候,提前控制车速。避免高速转弯。

(8)下坡、停车之前禁止使用空挡滑行。(假如当前汽车60km/h行驶,在变速器处于空挡的时候,车速高于60km/h)

(9)冰雪路面(附着系数小),尽量保持汽车低速匀速行驶,避免急加速、急踩刹车。操作动作要平稳。

汽车侧滑的原因分析以及侧滑预防措施?

日常行驶哪些地方容易侧滑呢

1、高速通过弯道、坡道、不平路面或较大拱形路面时。

2、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。

3、采用紧急制动、突然加减速或猛打方向盘时。

4、汽车前后轮制动力不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎胎面花纹磨平时。

汽车侧滑的原因分析以及侧滑预防措施?

汽车侧滑的预防措施

1、注意消除制动,“跑偏”的隐患。

出车前应检查轮胎花纹、气压等是否符合安全使用标准;启动后要利用车辆一定的速度检查制动效果,如发现有“跑偏”现象,应停止出车,对制动系统进行检查,将故障排除后方可出车。

2、杜绝违章装载

诸如超重、超高、重心偏向一侧等,这些将严重破坏车辆安全操作设计的性能,使车辆的抗倾翻性、行驶稳定性显著变差。

3、特殊路段行驶,放慢车速

在易滑路面行驶,要放慢车速,把稳方向盘,谨慎使用制动,切忌紧急制动。在下长坡、陡坡路段时,应注意放慢车速,双手要把稳方向盘,此时车辆重心前移,“头重尾轻”,易出现“摆尾”现象。

4、正确使用制动

“控速”在先,避免频繁使用制动:“点刹”为主,“检验”跟随(指制动时要注意检验车辆的平稳状态);充分利用发动机牵引阻力;讲究制动的协调性,避免在打方向、增减速操作的同时使用制动等。

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