汽车厂商技术杰德智能屏系统解读

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摘要

在过去,很多消费在买了车之后都会去加装导航一体机,而且往往都是副厂的产品(原厂的一般都很贵),画面精细度和界面的人性化都不尽人意,也就是咱们领导常说的UE(用户

在过去,很多消费在买了车之后都会去加装导航一体机,而且往往都是副厂的产品(原厂的一般都很贵),画面精细度和界面的人性化都不尽人意,也就是咱们领导常说的UE(用户体验)没做好。在这个智能手机高度普及的年头,智能手机的UE界面已经发展到较高的水平,很多用户已经用手机导航取代车载导航了。凭借这个契机,本田推出了智能屏互联系统这个新概念。

手机连接系统后,会在智能屏系统的屏幕里生成手机画面的镜像,并可双向控制。也就是说,智能屏成为了你手机的屏幕,用户直接在智能屏上对手机进行操作。好处很简单,首先手机屏幕大了很多,即使手机有这么大个屏幕,相信拿着操作也很不方便。在行车途中操作也不会给警察叔叔开罚单,当然安全第一啦。再来,将手机物尽其用,省去了车载导航的重复投资。三来,智能手机系统的界面真的比车载导航好很多。

虽然智能手机已经很普及了,但不至于100%,所以对于没有智能手机,或者版本稍为旧一点智能手机暂时无法使用这套系统,对于他们来说这也就是一个带CD播放功能的豪华版收音机而已。虽然这是个硬伤,但好消息是这套系统的成本比传统的导航一体机低很多,结构也简单,所以不会给消费者带来太多的负担。

这套智能屏互联系统在结构上比普通的车载导航系统要简单许多,所以在成本上有着一定的优势,而且据说优势将之间反应在车身价格上,让消费者以接近加量不加价的方式拥有。所以,我觉得这套系统还是有它的存在价值的。