固特异展出的Triple Tube轮胎，与普通轮胎有所不同，它拥有多个气室。Triple Tube轮胎在保留了传统轮胎一个气室空腔的基础上，在外侧又增加了一个夹层，这个夹层中包含了三个可以主动充、放气的独立气室，通过改变各气室的体积，来实现轮胎不同的着地面积。

　　具体原理是，主气室的结构和功能与普通轮胎相同，负责为主体结构提供支撑，而其余三个独立的气室由置于轮胎内部的气泵进行控制以满足不同行驶条件下的抓地力表现。通过对三个独立气室不同气压的控制，可以使轮胎主动地实现环保/安全、运动、湿地三种不同的工作模式。