[图文]汽车内部配置车速里程表解读

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摘要

车速里程表 车仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。 里

车速里程表

车仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。

里程表原理

汽车车轮的直径已知,车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一公里路程车轮要转多少圈,这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来,然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。这样简单的原理古人就已经发现,并且开始使用了。“记里鼓车”就是这样的装置。

车速表原理

传统的车速表是机械式的,磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化,平衡被打破指针因此被带动。这种车速表简单实用,被广泛用于大小型汽车上. 绝大数多轿车使用没有采用机械式车速表,取而代之的是电子传感器的车速表,常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号,通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字表示汽车的时速。汽车里程表还包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗,分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数,供短期计数,这是可以清零的;总里程则有六位数,不能清零。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状态下数据也能保存。