全方位的静音降噪设计，不但有效抑制发动机、变速器和其他部件等车内噪音和振动，还能将风噪和胎噪隔绝于外，缔造静谧悠享的车内世界。

观致3在哪些方面来提升NVH的性能？下面举了一些实例，首先在车身结构方面，工程师通过提升车辆的整体刚度(弯曲模态和扭转模态)，来提高驾乘舒适度，减少发动机的振动。

　　此外还要提升车身结构的局部刚度。据工程师介绍，局部刚度越大，越有利于达到越高的隔振率，以降低发动机和底盘传递到车身的振动，从而减小驾乘者所受到的声音和振动。譬如，控制发动机悬置侧的动刚度，使得发动机悬置的动刚度远低于车身的发动机悬置安装点的动刚度。

　　为减少后排的路噪，在车底板以及车门出（图中红色区域）加入了吸音材料。而通常的车辆在怠速时，由于油管中存在压力脉冲，会发出烦人的敲击声。油管消声器的应用能够有效减小油管中的压力脉冲，从而减小怠速时的车内敲击声。此外还在车门框处使用双层密封条，来改善行驶的风噪，同时提升关门的厚实感。上面提到这几点在模拟试验室可以很直观的感觉到改善前后的差别，我们期待实车的表现。